Bei dem Sträßchen handelt es sich um eine alte Trasse der Restefond-Strasse, die man wegen der vielen Kehren nicht ausgebaut hat. Der untere Abschnitt wird praktisch nicht mehr befahren und ist mit hohem Gras zugewachsen. Fahrzeuge der Schäferei parken den Einstieg zu und Weidezäune queren den Fahrweg. Nach wie vor schön und reizvoll zu fahren (mit Leichtenduro) aber mit größeren Fahrzeugen wird man nicht durchkommen. Es ist offensichtlich auch nicht mehr gewollt. Von oben her kommt man dagegen recht gut auf die Strecke, muss dann aber umkehren.

Sowohl die Auffahrt über Meyronnes (Forststraße) wie auch die Auffahrt über Tournoux (Militärstraße) sind, wie inzwischen praktisch alle Schotterstraßen in der Ubaye, in den letzten Jahren mit Fahrverbotsschildern versehen worden. Es scheint in Frankreich, zumindest im Alpenraum, um sich zu greifen.

Strecke war gut zu befahren, bin am Ende noch ein Stück weiter auf dem Weg gefahren als im GPS-Track. Bei ca. 1250 m Höhe bin ich dann umgekehrt weil der Weg deutlich schlechter wurde, da gibt es eine Wiese wo man gut parken/wenden kann. Habe oben etwas Pause gemacht und in der Zeit einen Pickup und einen Jeep gesehen die weiter gefahren sind, mit meinem Fahrzeug war mir das dann doch zu riskant. Die Panzer habe ich leider nicht gesehen, entweder die wurden zwischenzeitlich weggeräumt oder ich war an der entsprechenden Stelle zu sehr auf die Piste fokusiert. Und noch ein Hinweis an alle die eventuell oben im Fahrzeug übernachten wollen: Am Anfang des Track (direkt nach der Brücke) gibt es eine Informationstafel mit den Zeiten wann die Armee ihre Schießübungen macht, das sollte man auf jeden Fall beachten damit man bei der Rückfahrt nicht von oben in den Gefahrenbereich einfährt.